Fundraising September 15, 2024 – October 1, 2024
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1
Ein integriertes Fahrdynamikregelkonzept zur Unterstützung des Fahrwerkentwicklungsprozesses
Springer Fachmedien Wiesbaden;Springer Vieweg
Alexander Georg Fridrich
regelstrecke
fahrdynamikregelung
abbildung
𝑖
fahrzeugs
stellgrößenallokation
stellgrößen
adaptiven
reglerentwurfsmodell
integrierten
linearen
validierung
modellprädiktiven
regelung
vgl
virtuellen
reglerentwurfsmodells
stuttgart
anhang
dynamik
filter
parameter
abschnitt
adaptive
dynamics
fahrdynamik
reglerentwurfsmodelle
wankerweiterten
achssteifigkeiten
universität
zielfunktion
referenzmodells
bzw
driving
aktiven
aktoren
anhand
fahrdynamikbereich
regelgesetz
erfolgt
hinsichtlich
referenzmodell
modellprädiktive
sliding
zustands
auslegung
technik
einspurmodell
springer
aktive
Year:
2020
Language:
german
File:
PDF, 10.90 MB
Your tags:
0
/
5.0
german, 2020
2
Implizite Vernetzung mechatronischer Fahrwerksysteme im Kraftfahrzeug durch einen Fahrzustandsbeobachter
Springer Vieweg, Wiesbaden
Jan-Hendrik Herold (auth.)
abbildung
systeme
fahrzeug
hinterachse
fahrzustandsbeobachter
identifikation
fahrwerksysteme
vernetzung
modell
schräglaufsteifigkeit
unterabschnitt
vgl
hinterachslenkung
einfluss
schwimmwinkel
fahrzustandsbeobachtung
modellidentifikation
parameter
modellierung
universität
springer
stuttgart
vernetzungskonzept
verlag
vorderachse
daher
berechnet
grundlagen
mechatronischer
fahrwerksystemen
fahrzeugs
querbeschleunigung
struktur
abschnitt
adaption
bereich
gierrate
gilt
beschrieben
diss
informationen
schätzung
anforderungen
bspw
kraftfahrzeug
modelle
seitenkraft
fahrsituationen
fzb
systemen
Year:
2018
Language:
german
File:
PDF, 5.03 MB
Your tags:
0
/
0
german, 2018
3
Subjektive Wahrnehmung und Bewertung fahrbahninduzierter Gier- und Wankbewegungen im virtuellen Fahrversuch
Springer Vieweg
Minh-Tri Nguyen
abbildung
gier
wankbewegung
fahrer
fahrsimulator
modellierung
virtuellen
anregung
abhängigkeit
bewertung
erfolgt
zeigt
virtuelle
subjektivbewertung
wahrnehmungsschwellen
untersuchung
aktiven
impulse
wanken
phasenverschiebung
bewertet
durchgeführt
𝑠
fahrbahninduzierten
gieren
tabelle
gekoppelten
fahrzeugreaktion
stuttgart
wankbeschleunigung
bzw
fahrbahnoberfläche
fahrversuch
subjektive
fahrers
𝐹𝑥
straßenanregung
wank
wankstabilisierung
berechnet
regelung
universität
wert
fahrzeugs
rms
fahrversuchs
lässt
simulator
wahrgenommen
𝑠𝑜𝑙𝑙
Year:
2020
Language:
german
File:
PDF, 7.85 MB
Your tags:
0
/
5.0
german, 2020
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